Synthetische Kraft- und Brennstoffe aus erneuerbarem Strom

Tanken und heizen mit synthetischen E-Fuels

E-Fuels werden mithilfe von Strom, Wasser und CO₂ hergestellt. Werden für die Herstellung erneuerbarer Strom und geeignete CO₂-Quellen eingesetzt, können E-Fuels gegenüber fossilen Kraft- und Brennstoffen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen beitragen. Die tatsächliche Treibhausgasbilanz hängt unter anderem von Strom- und CO₂-Quelle, Herstellung, Transport und Nutzung ab.

Flüssige E-Fuels können je nach Produkt und technischer Freigabe als Beimischung oder als reiner synthetischer Kraft- beziehungsweise Brennstoff eingesetzt werden. Damit bieten sie insbesondere für Anwendungen, die weiterhin auf flüssige Energieträger angewiesen sind, eine mögliche Alternative zu fossilen Produkten.

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Flüssige E-Fuels können ohne technische Umrüstung in dafür geeigneten Ölheizungen eingesetzt werden. Damit bieten sie eine Möglichkeit, bestehende flüssige Brennstoffsysteme auch mit synthetischen Energieträgern zu betreiben.

07 Textentwurf „E Fuels - Die Lösung für den CO₂-neutralen Verkehr von morgen“ E-Fuels – synthetische Kraftstoffe für die Mobilität von morgen

Vorteile auf einen Blick:

E-Fuels als synthetische Kraftstoffe

Flüssige E-Fuels können – abhängig von Kraftstoffspezifikation und Herstellerfreigabe – in dafür geeigneten Verbrennungsmotoren eingesetzt werden. Dadurch können auch bestehende Fahrzeuge grundsätzlich für den Einsatz synthetischer Kraftstoffe infrage kommen.
E-Fuels ermöglichen dank der großen Energiedichte eine hohe Reichweite.
Besonders für Anwendungen mit hohem Energiebedarf und großen Reichweiten – etwa im Luft- und Seeverkehr sowie in Teilen des Schwerlastverkehrs – können E-Fuels eine wichtige Alternative zu fossilen Kraftstoffen darstellen.
E-Fuels lassen sich flächendeckend über das bestehende Tankstellennetz abgeben.