LNG / BIO-LNG als alternativer Kraftstoff im Schwerlastverkehr
Für moderne Transport- und Logistikflotten
Unsere LNG-Tankstellen
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BIO-LNG – die Kraftstoffalternative aus verflüssigtem Biomethan
Schon jetzt verfügbar!
An unseren LNG-Stationen (Nürnberg und Berg/Bad Steben) bieten wir ausschließlich BIO-LNG an.
BIO-LNG (flüssiges Biomethan) wird aus aufbereitetem Biogas hergestellt. Als Ausgangsstoffe können dabei Abfall- und Reststoffe wie organischer Hausmüll, Klärschlamm, Gülle oder landwirtschaftliche Reststoffe zum Einsatz kommen. Das aufbereitete Biomethan wird anschließend verflüssigt und als BIO-LNG bereitgestellt.
LNG -
Emissionswerte von LNG
im Vergleich zu Diesel
www.dvgw.de/medien/dvgw/forschung/berichte/g201508ms.pdf
BIO-LNG – Vorteile im Schwerlastverkehr
- BIO-LNG wird aus Biomethan hergestellt und kann unter anderem aus organischen Rest- und Abfallstoffen gewonnen werden.
- Bei BIO-LNG aus organischen Reststoffen können die Treibhausgasemissionen gegenüber fossilem Diesel über die gesamte Kraftstoffkette (Well-to-Wheel) um bis zu 100 Prozent reduziert werden.*
- BIO-LNG ersetzt fossilen Dieselkraftstoff durch einen biogenen Kraftstoff.
- LNG-Fahrzeuge bieten Reichweiten und Betankungszeiten, die mit Diesel vergleichbar sein können.*
- Im praktischen Einsatz wird die leisere Fahrweise von LNG-Fahrzeugen gegenüber Diesel als Vorteil wahrgenommen.*
*Deutsche Energie-Agentur (dena) – Einsatz von Bio-LNG im Schwerlastverkehr
LNG/BIO-LNG für Unternehmen
Eine Kraftstoffoption für Flotten im Schwerlastverkehr
- LNG-/BIO-LNG-betriebene Lkw können unter Lärmbeschränkungen Vorteile im Einsatz bieten.
- LNG/BIO-LNG kann – abhängig von Fahrzeug, Einsatzprofil und aktueller Preisentwicklung – eine wirtschaftliche Alternative zum Dieselkraftstoff sein.
- Bei bestimmten LNG-Fahrzeugen ist kein AdBlue® notwendig.
Baliu Trans setzt auf tankpool24
Best Practice:
Baliu Trans GmbH & Co. KG.
Schwarzenbruck
tankt BIO-LNG mit der tankpool24-Karte
Was ist LNG?
LNG - Liquefied Natural Gas (verflüssigtes Erdgas)
Auf etwa –162 °C abgekühlt, kondensiert Erdgas und sein Volumen reduziert sich dabei um den Faktor 600.* In einem speziellen vakuumisolierten Kraftstoffbehälter lässt es sich in Form von LNG in ausreichender Menge speichern. Bei der Verbrennung von LNG entstehen aufgrund des hohen Wasserstoff- und vergleichsweise niedrigen Kohlenstoffanteils von Methan geringere direkte CO₂-Emissionen als bei Diesel.**
*DVGW – Liquefied Natural Gas (LNG)
**Hinweis: Die Aussage bezieht sich auf die direkten CO₂-Emissionen bei der Verbrennung und nicht auf die gesamte Treibhausgasbilanz über den Lebenszyklus. Umweltbundesamt – Flüssigerdgas-Lkw haben kaum einen Klimavorteil
Was sind die Unterschiede zwischen LNG, CNG und LPG?
- Liquefied Natural Gas
- Verflüssigtes Erdgas
- Natürliches Erdgas
mit wachsendem Bioanteil (Methan) - geeignet für:
LKW über 18 t, Schwerlastverkehr
- Compressed Natural Gas
- Komprimiertes Erdgas
- Natürliches Erdgas
mit wachsendem Bioanteil (Methan) - geeignet für:
LKW (3,5-7,5 t)
PKW-Verkehr
- Liquefied Petroleum Gas
- Flüssiggas, Autogas
- Nebenprodukt in der Erdölraffinerie
(Butan, Propan) - geeignet für:
PKW-Verkehr
Neuigkeiten aus unserer LNG / BIO-LNG Sparte
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